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一文詳解車間噴霧降溫和中央空調(diào)降溫有什么區(qū)別
發(fā)布時間： 2021-09-27 點擊次數(shù)： 1833次車間噴霧降溫有很多方式，比如我們熟悉的中央空調(diào)，另一個是噴霧降溫，的新車間，也許我們不太了解后者。我們都知道每個家庭都在使用前者。那么這兩種降溫設(shè)備哪一種更適合在車間使用呢？這兩款器件哪個降溫效應(yīng)更好，性價比更高？我們一起來看看。車間面積一般幾千甚至幾萬平方米，普通氟空調(diào)的制冷量根本滿足不了這么大的工作面積。選擇初期設(shè)備投資巨大，后期運(yùn)行成本高的中央空調(diào)系統(tǒng)是不現(xiàn)實的，尤其是夏季，用電缺口大，停電是大勢所趨。正是這種情況，使得噴霧降溫系統(tǒng)具有巨大的市場潛力。如廠房占地2000平方米，廠房內(nèi)溫度40，降溫5，采用降溫中央空調(diào)系統(tǒng)。設(shè)備初期投資需60萬元，年運(yùn)行費(fèi)用近70萬元。有了降溫，噴霧，的廠房，設(shè)備初期投資12萬元，年運(yùn)行費(fèi)用只有3.4萬元(含水電費(fèi)，南京工業(yè)用電0.85元/千瓦時，水費(fèi)3.8元/千瓦時)。運(yùn)行24小時)。可以看出，中央空調(diào)的前期設(shè)備投資和后期運(yùn)行成本都遠(yuǎn)高于噴霧降溫系統(tǒng)，噴霧系統(tǒng)成本僅為中央空調(diào)的十分之一。高溫環(huán)境下，人體皮膚有明顯的感覺，溫差5，車間溫度也有明顯提高。車間噴霧降溫的車間采用了降溫，噴霧，和降溫，噴霧的方法，是一種新型的節(jié)能降溫設(shè)備，它以水為原料。水由高壓柱塞泵加壓至7兆帕以上，粒徑3-10m的水霧顆粒由降溫碼頭的專用噴嘴噴出，在空氣中迅速擴(kuò)散，在擴(kuò)散過程中不斷蒸發(fā)吸收大量熱能，環(huán)境溫度瞬間下降3~5，給您帶來舒適的工作環(huán)境。據(jù)了解，噴霧降溫系統(tǒng)整套設(shè)備啟動后，霧化1升水只需要6W電能，能耗很低。從性價比和降溫效應(yīng)來看，特別是在車間，該系統(tǒng)已經(jīng)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。降溫，噴霧，的設(shè)備安裝方便，管道采用高壓銅管或尼龍管，只需布置在工作環(huán)境中即可。所需水源為清潔自來水，無毒無害，對環(huán)境無影響。這種節(jié)能便捷的降溫設(shè)備一定會成為市場的新寵！由以上可知，雖然中央空調(diào)的降溫效應(yīng)優(yōu)于噴霧、降溫，車間，但從長遠(yuǎn)來看，噴霧、降溫車間的性價比遠(yuǎn)高于中央空調(diào)。說到這里，我想我們已經(jīng)知道兩種車間降溫方法中哪一種更好或更差。
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